कार ऑडियो सिस्टम के छह घटक
एक साउंड सिस्टम को साउंड सिस्टम तभी कहा जा सकता है जब उसमें ध्वनि को पुनः चलाने की मूलभूत क्षमता हो। किसी भी साउंड सिस्टम को साउंड सिस्टम कहलाने के लिए निम्नलिखित बिंदुओं का होना आवश्यक है। यह बात हर साउंड सिस्टम पर लागू होती है, और कार ऑडियो सिस्टम भी इसका अपवाद नहीं है।
कार ऑडियो सिस्टम में मुख्य रूप से हेड यूनिट, स्पीकर और पावर एम्पलीफायर (पावर एम्प) शामिल होते हैं। हेड यूनिट कार ऑडियो सिस्टम का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, जैसे मानव मस्तिष्क, जो नियंत्रित करता है कि किस प्रकार की ध्वनि निकाली जाए। वर्तमान में लोकप्रिय हेड यूनिट में सीडी हेड यूनिट, एमपी3 प्लस सीडी डिस्क बॉक्स और सीडी/डीवीडी/कार एमपी5 हेड यूनिट शामिल हैं। एमपी5 हेड यूनिट ने पारंपरिक कार सीडी ऑडियो सिस्टम को प्रतिस्थापित कर दिया है, और बड़ी हार्ड डिस्क क्षमता ने पारंपरिक डिस्क का स्थान ले लिया है। कार एमपी5 अब मुख्यधारा बन गया है।
सॉफ्टवेयर और मीडिया
आप क्या सुनना चाहते हैं? यातायात स्थिति कार्यक्रम? तो आपको रेडियो स्टेशन खोलना होगा और सही चैनल पर ट्यून करना होगा। कार में टीवी देखना चाहते हैं? यह और भी आसान है, लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले पहले ही कार ऑडियो सिस्टम के प्रमुख घटकों में से एक बन चुका है, भले ही आप डीवीडी देखना चाहें। संगीत सुनना चाहते हैं? अपनी पसंदीदा डिस्क लगाएं, चाहे वह सीडी, एमडी या कैसेट टेप हो, इसमें कोई फर्क नहीं पड़ता कि उसमें किस गायक की आवाज़ है। आप लियू जियालियांग सुनना पसंद करते हैं, मैं हिट-पॉप सुनना पसंद करता हूँ, जिसे सुनना चाहें उसकी डिस्क लगाएं, हर किसी की अपनी पसंद होती है।
साउंड सोर्स
सॉफ्टवेयर और मल्टीमीडिया को डिकोड करने वाली प्रणाली को साउंड सोर्स कहा जाता है। यह शब्द जटिल लग सकता है, लेकिन वास्तव में यह बेहद सरल है! रेडियो प्रसारण चलाने वाले को ट्यूनर कहा जाता है, जिसे आमतौर पर रेडियो कहते हैं; कैसेट टेप चलाने वाले को कैसेट प्लेयर कहा जाता है: और सीडी चलाने वाले को सीडी प्लेयर, या लेजर डिस्क प्लेयर कहा जाता है - कितना सरल है!
प्री-एम्प सिग्नल नियंत्रण
सरल शब्दों में, प्री-एम्प, पावर एम्प से पहले होता है। हम आमतौर पर पावर एम्पलीफायर को पावर एम्प कहते हैं, इसलिए साउंड सोर्स और पावर एम्प के बीच संगीत सिग्नल को संसाधित करने वाले सभी घटकों को प्री-एम्प कहा जाता है। उदाहरण के लिए, कार ऑडियो हेड यूनिट पर वॉल्यूम नियंत्रण प्री-एम्प का हिस्सा है, यह सिग्नल की ताकत को नियंत्रित करता है। अन्य ऑडियो उपकरणों में, अधिक सामान्यतः देखे जाने वाले प्री-एम्प नियंत्रण भागों में हाई और लो फ्रिक्वेंसी एडजस्टमेंट, लेफ्ट-राइट बैलेंस, फ्रंट-रियर वॉल्यूम एडजस्टमेंट और लाउडनेस कंट्रोल शामिल हैं। इसके अलावा, अधिक जटिल ऑडियो इक्वलाइज़र (ईक्यू) भी हैं, जिनका कार्य बेडसाइड ऑडियो में अक्सर देखे जाने वाले मल्टी-बैंड फ्रिक्वेंसी एडजस्टमेंट और डिस्प्ले पैटर्न के समान होता है। साथ ही, डिजिटल साउंड इफेक्ट प्रोसेसर (डीएसपी) भी अब कई हेड यूनिट्स का मानक उपकरण है, सरल शब्दों में यह स्टेडियम, डांस हॉल या कॉन्सर्ट हॉल जैसी जगहों की ध्वनिक विशेषताओं का अनुकरण करता है। संक्षेप में, सिग्नल प्रोसेसिंग या एडजस्टमेंट से संबंधित कोई भी तंत्र प्री-एम्प का हिस्सा है।
पावर एम्पलीफिकेशन प्रणाली
प्री-एम्प द्वारा नियंत्रित ध्वनि सिग्नल की ताकत आमतौर पर केवल कुछ वोल्ट होती है, जो ड्राइवर को चलाने के लिए पर्याप्त नहीं होती। इसलिए सिग्नल को मजबूत बनाना आवश्यक है, ताकि सिग्नल की ताकत वाट (डब्ल्यू) में मापी जा सके। सिग्नल को इस तरह मजबूत करके पावर आउटपुट में बदलने वाली प्रणाली को पावर एम्पलीफायर कहा जाता है, जिसे आम बोलचाल में पावर एम्प कहते हैं। सामान्य तौर पर, ऑडियो सिस्टम का कुल आउटपुट पावर, यानी सिस्टम में सभी पावर एम्प्स के आउटपुट पावर का योग, को ऑडियो सिस्टम के आकार और स्तर को वर्गीकृत करने के लिए इस्तेमाल किया जाता है।
स्पीकर
विद्युत ऊर्जा को ध्वनि तरंगों में बदलने वाले उपकरण को स्पीकर कहा जाता है। शायद कुछ पाठकों ने अनुमान लगाया होगा कि स्पीकर को आमतौर पर लाउडस्पीकर कहा जाता है! सही... लेकिन केवल आधा सही। सिग्नल को ध्वनि में बदलने वाली प्रणालियों में, आमतौर पर देखे जाने वाले गोल या अंडाकार मूविंग-कॉइल स्पीकर ड्राइवरों के अलावा, अन्य प्रकार के स्पीकर भी होते हैं! जैसे कि मेटल रिबन से ध्वनि उत्पन्न करने वाले रिबन स्पीकर (रिबन), या स्थिर विद्युत द्वारा समतल डायाफ्राम को चलाने वाले इलेक्ट्रोस्टैटिक स्पीकर, ये सभी ऑडियो में अपनी जगह रखते हैं। हालाँकि, कार ऑडियो में मूविंग-कॉइल स्पीकर ही प्रमुख हैं। अमेरिका के इन्फिनिटी और ताइवान के ईविल के रिबन टाइप कार ट्वीटर ड्राइवरों को छोड़कर, अन्य सभी सामान्य मूविंग-कॉइल ड्राइवर हैं।
ट्रांसमिशन प्रणाली
एक पूर्ण ऑडियो सिस्टम के लिए केबल्स एक अनिवार्य घटक हैं, लेकिन उन पर अक्सर ध्यान नहीं दिया जाता है। वास्तव में, केबल्स की गुणवत्ता सीधे ध्वनि की गुणवत्ता को प्रभावित करती है, क्योंकि केबल्स की सामग्री, मुड़ी संरचना, व्यास, इन्सुलेशन और प्रतिबाधा मूल्य जैसी डिजाइन और विनिर्देशों में भिन्नता सिग्नल या विद्युत प्रवाह के संचरण को प्रभावित करती है। केबल्स के उपयोग में, विभिन्न उपकरणों की जरूरतों के आधार पर अलग-अलग डिजाइन वाली केबल्स की आवश्यकता होती है, जैसे कि पावर, ग्राउंड, स्टार्ट, सिग्नल, स्पीकर, ऑप्टिकल फाइबर और विशेष प्रणालियों के लिए आवश्यक केबल्स, सभी की अपनी आवश्यकताओं के कारण डिजाइन भिन्न होता है। उदाहरण के लिए, ध्वनि गुणवत्ता की मांग वाली स्पीकर केबल के लिए, उसकी सामग्री की शुद्धता जितनी अधिक होगी उतना ही बेहतर होगा, अन्यथा बहुत अधिक अशुद्धियाँ ध्वनि के पूर्ण प्रदर्शन को प्रभावित करेंगी। इसके अलावा, केबल्स और उपकरणों के बीच के कनेक्टर भी बहुत महत्वपूर्ण हैं। कनेक्शन मजबूत है या नहीं, संपर्क क्षेत्र का आकार, कनेक्टर डिजाइन और सामग्री तथा ग्राउंडिंग ठीक है या नहीं - ये सभी ध्वनि प्रभाव पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालते हैं।
भले ही आपकी कार में ऑडियो सिस्टम का आकार कुछ भी हो, जब आप कार का ऑडियो चालू करते हैं, तो यदि वह आपकी पसंद का संगीत प्रदान कर सकता है और आपकी श्रवण संवेदना की सेवा कर सकता है, तो वही सबसे उत्तम कार ऑडियो सिस्टम है।
कार ऑडियो सिस्टम में मुख्य रूप से हेड यूनिट, स्पीकर और पावर एम्पलीफायर (पावर एम्प) शामिल होते हैं। हेड यूनिट कार ऑडियो सिस्टम का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, जैसे मानव मस्तिष्क, जो नियंत्रित करता है कि किस प्रकार की ध्वनि निकाली जाए। वर्तमान में लोकप्रिय हेड यूनिट में सीडी हेड यूनिट, एमपी3 प्लस सीडी डिस्क बॉक्स और सीडी/डीवीडी/कार एमपी5 हेड यूनिट शामिल हैं। एमपी5 हेड यूनिट ने पारंपरिक कार सीडी ऑडियो सिस्टम को प्रतिस्थापित कर दिया है, और बड़ी हार्ड डिस्क क्षमता ने पारंपरिक डिस्क का स्थान ले लिया है। कार एमपी5 अब मुख्यधारा बन गया है।
सॉफ्टवेयर और मीडिया
आप क्या सुनना चाहते हैं? यातायात स्थिति कार्यक्रम? तो आपको रेडियो स्टेशन खोलना होगा और सही चैनल पर ट्यून करना होगा। कार में टीवी देखना चाहते हैं? यह और भी आसान है, लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले पहले ही कार ऑडियो सिस्टम के प्रमुख घटकों में से एक बन चुका है, भले ही आप डीवीडी देखना चाहें। संगीत सुनना चाहते हैं? अपनी पसंदीदा डिस्क लगाएं, चाहे वह सीडी, एमडी या कैसेट टेप हो, इसमें कोई फर्क नहीं पड़ता कि उसमें किस गायक की आवाज़ है। आप लियू जियालियांग सुनना पसंद करते हैं, मैं हिट-पॉप सुनना पसंद करता हूँ, जिसे सुनना चाहें उसकी डिस्क लगाएं, हर किसी की अपनी पसंद होती है।
साउंड सोर्स
सॉफ्टवेयर और मल्टीमीडिया को डिकोड करने वाली प्रणाली को साउंड सोर्स कहा जाता है। यह शब्द जटिल लग सकता है, लेकिन वास्तव में यह बेहद सरल है! रेडियो प्रसारण चलाने वाले को ट्यूनर कहा जाता है, जिसे आमतौर पर रेडियो कहते हैं; कैसेट टेप चलाने वाले को कैसेट प्लेयर कहा जाता है: और सीडी चलाने वाले को सीडी प्लेयर, या लेजर डिस्क प्लेयर कहा जाता है - कितना सरल है!
प्री-एम्प सिग्नल नियंत्रण
सरल शब्दों में, प्री-एम्प, पावर एम्प से पहले होता है। हम आमतौर पर पावर एम्पलीफायर को पावर एम्प कहते हैं, इसलिए साउंड सोर्स और पावर एम्प के बीच संगीत सिग्नल को संसाधित करने वाले सभी घटकों को प्री-एम्प कहा जाता है। उदाहरण के लिए, कार ऑडियो हेड यूनिट पर वॉल्यूम नियंत्रण प्री-एम्प का हिस्सा है, यह सिग्नल की ताकत को नियंत्रित करता है। अन्य ऑडियो उपकरणों में, अधिक सामान्यतः देखे जाने वाले प्री-एम्प नियंत्रण भागों में हाई और लो फ्रिक्वेंसी एडजस्टमेंट, लेफ्ट-राइट बैलेंस, फ्रंट-रियर वॉल्यूम एडजस्टमेंट और लाउडनेस कंट्रोल शामिल हैं। इसके अलावा, अधिक जटिल ऑडियो इक्वलाइज़र (ईक्यू) भी हैं, जिनका कार्य बेडसाइड ऑडियो में अक्सर देखे जाने वाले मल्टी-बैंड फ्रिक्वेंसी एडजस्टमेंट और डिस्प्ले पैटर्न के समान होता है। साथ ही, डिजिटल साउंड इफेक्ट प्रोसेसर (डीएसपी) भी अब कई हेड यूनिट्स का मानक उपकरण है, सरल शब्दों में यह स्टेडियम, डांस हॉल या कॉन्सर्ट हॉल जैसी जगहों की ध्वनिक विशेषताओं का अनुकरण करता है। संक्षेप में, सिग्नल प्रोसेसिंग या एडजस्टमेंट से संबंधित कोई भी तंत्र प्री-एम्प का हिस्सा है।
पावर एम्पलीफिकेशन प्रणाली
प्री-एम्प द्वारा नियंत्रित ध्वनि सिग्नल की ताकत आमतौर पर केवल कुछ वोल्ट होती है, जो ड्राइवर को चलाने के लिए पर्याप्त नहीं होती। इसलिए सिग्नल को मजबूत बनाना आवश्यक है, ताकि सिग्नल की ताकत वाट (डब्ल्यू) में मापी जा सके। सिग्नल को इस तरह मजबूत करके पावर आउटपुट में बदलने वाली प्रणाली को पावर एम्पलीफायर कहा जाता है, जिसे आम बोलचाल में पावर एम्प कहते हैं। सामान्य तौर पर, ऑडियो सिस्टम का कुल आउटपुट पावर, यानी सिस्टम में सभी पावर एम्प्स के आउटपुट पावर का योग, को ऑडियो सिस्टम के आकार और स्तर को वर्गीकृत करने के लिए इस्तेमाल किया जाता है।
स्पीकर
विद्युत ऊर्जा को ध्वनि तरंगों में बदलने वाले उपकरण को स्पीकर कहा जाता है। शायद कुछ पाठकों ने अनुमान लगाया होगा कि स्पीकर को आमतौर पर लाउडस्पीकर कहा जाता है! सही... लेकिन केवल आधा सही। सिग्नल को ध्वनि में बदलने वाली प्रणालियों में, आमतौर पर देखे जाने वाले गोल या अंडाकार मूविंग-कॉइल स्पीकर ड्राइवरों के अलावा, अन्य प्रकार के स्पीकर भी होते हैं! जैसे कि मेटल रिबन से ध्वनि उत्पन्न करने वाले रिबन स्पीकर (रिबन), या स्थिर विद्युत द्वारा समतल डायाफ्राम को चलाने वाले इलेक्ट्रोस्टैटिक स्पीकर, ये सभी ऑडियो में अपनी जगह रखते हैं। हालाँकि, कार ऑडियो में मूविंग-कॉइल स्पीकर ही प्रमुख हैं। अमेरिका के इन्फिनिटी और ताइवान के ईविल के रिबन टाइप कार ट्वीटर ड्राइवरों को छोड़कर, अन्य सभी सामान्य मूविंग-कॉइल ड्राइवर हैं।
ट्रांसमिशन प्रणाली
एक पूर्ण ऑडियो सिस्टम के लिए केबल्स एक अनिवार्य घटक हैं, लेकिन उन पर अक्सर ध्यान नहीं दिया जाता है। वास्तव में, केबल्स की गुणवत्ता सीधे ध्वनि की गुणवत्ता को प्रभावित करती है, क्योंकि केबल्स की सामग्री, मुड़ी संरचना, व्यास, इन्सुलेशन और प्रतिबाधा मूल्य जैसी डिजाइन और विनिर्देशों में भिन्नता सिग्नल या विद्युत प्रवाह के संचरण को प्रभावित करती है। केबल्स के उपयोग में, विभिन्न उपकरणों की जरूरतों के आधार पर अलग-अलग डिजाइन वाली केबल्स की आवश्यकता होती है, जैसे कि पावर, ग्राउंड, स्टार्ट, सिग्नल, स्पीकर, ऑप्टिकल फाइबर और विशेष प्रणालियों के लिए आवश्यक केबल्स, सभी की अपनी आवश्यकताओं के कारण डिजाइन भिन्न होता है। उदाहरण के लिए, ध्वनि गुणवत्ता की मांग वाली स्पीकर केबल के लिए, उसकी सामग्री की शुद्धता जितनी अधिक होगी उतना ही बेहतर होगा, अन्यथा बहुत अधिक अशुद्धियाँ ध्वनि के पूर्ण प्रदर्शन को प्रभावित करेंगी। इसके अलावा, केबल्स और उपकरणों के बीच के कनेक्टर भी बहुत महत्वपूर्ण हैं। कनेक्शन मजबूत है या नहीं, संपर्क क्षेत्र का आकार, कनेक्टर डिजाइन और सामग्री तथा ग्राउंडिंग ठीक है या नहीं - ये सभी ध्वनि प्रभाव पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालते हैं।
भले ही आपकी कार में ऑडियो सिस्टम का आकार कुछ भी हो, जब आप कार का ऑडियो चालू करते हैं, तो यदि वह आपकी पसंद का संगीत प्रदान कर सकता है और आपकी श्रवण संवेदना की सेवा कर सकता है, तो वही सबसे उत्तम कार ऑडियो सिस्टम है।