গাড়ির অডিও সিস্টেম গঠনের ছয়টি মূল উপাদান

একটি সাউন্ড সিস্টেমকে শব্দ ব্যবস্থা বলা যায় তার মৌলিক শর্ত হল—শব্দ পুনরুত্পাদনের কার্যকারিতা। অডিও সিস্টেমে, নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি অন্তত উল্লেখ করতে হবে, তবেই এটিকে অডিও সিস্টেম বলা যাবে। এটি যেকোনো অডিও সিস্টেমের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, গাড়ির অডিওও এর ব্যতিক্রম নয়।
গাড়ির অডিও সিস্টেমে মূলত তিনটি অংশ থাকে: হেড ইউনিট, স্পিকার এবং পাওয়ার এম্প্লিফায়ার। হেড ইউনিট হল গাড়ির অডিওর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, এটি মানুষের মস্তিষ্কের মতো, কী ধরনের শব্দ তৈরি করতে হবে তা মস্তিষ্ক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। বর্তমানে জনপ্রিয় হেড ইউনিটগুলির মধ্যে রয়েছে সিডি হেড ইউনিট, এমপিথ্রি প্লাস সিডি ডিস্ক বক্স এবং সিডি/ডিভিডি/গাড়ির এমপি৫ হেড ইউনিট। এমপি৫ হেড ইউনিট সাধারণ গাড়ির সিডি অডিও সিস্টেমকে প্রতিস্থাপন করেছে, বিশাল হার্ড ড্রাইভ ক্যাপাসিটি ঐতিহ্যবাহী ডিস্কের স্থান নিয়েছে। গাড়ির জন্য এমপি৫ বর্তমানে মূলধারায় পরিণত হয়েছে।
সফ্টওয়্যার ও মিডিয়া
আপনি কি শুনতে চান? ট্রাফিক অবস্থার অনুষ্ঠান? তাহলে আপনাকে রেডিও স্টেশন খুলতে হবে এবং সঠিক চ্যানেলে টিউন করতে হবে। গাড়িতে টেলিভিশন দেখতে চান? তাহলে আরও সহজ, লিকুইড ক্রিস্টাল স্ক্রিন ইতিমধ্যেই গাড়ির অডিও সিস্টেমের অন্যতম প্রধান উপাদান, আপনি ডিভিডি দেখতে চাইলেও একই কথা। সংগীত শুনতে চান? আপনার পছন্দসই একটি অ্যালবাম রাখুন, তা সিডি, এমডি, বা ক্যাসেট যাই হোক না কেন, এর ভিতরে যে শিল্পীর গান রয়েছে তা নিয়ে চিন্তা করবেন না, আপনি লিউ জিয়ালিয়াং পছন্দ করেন, আমি হিট-পপ শুনতে ভালোবাসি, যার গান শুনতে চান তার অ্যালবাম রাখুন, প্রত্যেকের নিজস্ব পছন্দ রয়েছে।
শব্দের উৎস
সফ্টওয়্যার ও মিডিয়া ডিকোড করতে সক্ষম এমন যন্ত্রকে শব্দের উৎস বলা হয়। এই পারিভাষিক শব্দটি বোঝা কঠিন বলে মনে হতে পারে, কিন্তু এটি আসলে অত্যন্ত সহজ জিনিস! বেতার সম্প্রচারকারীকে টিউনার বলা হয়, যা সাধারণত রেডিও নামে পরিচিত; ক্যাসেট প্লে করার যন্ত্রকে ক্যাসেট প্লেয়ার বলা হয়: আর সিডি প্লে করার যন্ত্রকে সিডি প্লেয়ার বলা হয়, এটি লেজার ডিস্ক প্লেয়ার নামেও পরিচিত — সহজ তাই না!
প্রাক-সংকেত নিয়ন্ত্রণ
সহজভাবে বললে, প্রাক-সংকেত নিয়ন্ত্রণ হল এম্প্লিফায়ারের আগের অংশ, আমরা সাধারণত এম্প্লিফায়ারকে পোস্ট-স্টেজ বলি, সুতরাং শব্দের উৎস এবং এম্প্লিফায়ারের মধ্যে, সংগীত সংকেত প্রক্রিয়াকরণের জন্য সমস্ত যন্ত্রাংশকে প্রাক-সংকেত নিয়ন্ত্রণ বলা হয়। উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির অডিও হেড ইউনিটে ভলিউম নিয়ন্ত্রণ প্রাক-সংকেত নিয়ন্ত্রণের অংশ, এটি সংকেতের তীব্রতা নিয়ন্ত্রণ করে। অন্যান্য অডিও সরঞ্জামে, প্রায়শই দেখা যায় এমন প্রাক-সংকেত নিয়ন্ত্রণের অংশগুলির মধ্যে রয়েছে ট্রেবল এবং বেসের সমন্বয়, বাম-ডান ব্যালেন্স, সামনে-পিছনে ভলিউম সমন্বয়, এবং লাউডনেস কন্ট্রোল। এছাড়াও আরও জটিল অডিও ইক্যুয়ালাইজার (ইকিউ) রয়েছে, এর কার্যকারিতা বিছানার পাশের সাউন্ড সিস্টেমে প্রায়শই দেখা যায়, যার বহু-ব্যান্ড ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা টোন সমন্বয় করার ক্ষমতা রয়েছে, এবং বিভিন্ন প্যাটার্নের স্ক্রিন প্রদর্শন করে। এছাড়াও, ডিজিটাল সাউন্ড ইফেক্ট প্রসেসর (ডিএসপি) বর্তমানে অনেক হেড ইউনিটের স্ট্যান্ডার্ড ফিচার, সহজভাবে বললে এটি স্টেডিয়াম, নাইটক্লাব বা কনসার্ট হল ইত্যাদি স্থানের শব্দ বৈশিষ্ট্য অনুকরণ করে। সারমর্মে, সংকেত প্রক্রিয়াকরণ বা সমন্বয় সংক্রান্ত যেকোনো যন্ত্রই হল প্রাক-সংকেত নিয়ন্ত্রণ।
পাওয়ার এম্প্লিফিকেশন সিস্টেম
প্রাক-সংকেত নিয়ন্ত্রণের শব্দ সংকেতের তীব্রতা বেশিরভাগই মাত্র কয়েক ভোল্ট হয়, যা ড্রাইভারকে চালনা করার জন্য যথেষ্ট নয়, তাই সংকেতকে কিছু 'শক্তিবর্ধক' দেওয়া প্রয়োজন, সংকেতের শক্তি বাড়ানোর জন্য, যাতে এটি ওয়াট (W) এ গণনা করা যায়, সংকেতকে শক্তিশালী করে পাওয়ার আউটপুটে রূপান্তরকারী এই ব্যবস্থাকে পাওয়ার এম্প্লিফায়ার বলা হয়, যা সাধারণত এম্প নামে পরিচিত। সাধারণভাবে, অডিও সিস্টেমের মোট আউটপুট পাওয়ার মান, অর্থাৎ সিস্টেমের সমস্ত এম্প্লিফায়ারের আউটপুট পাওয়ারের যোগফল, অডিও সিস্টেমের আকার এবং স্তর শ্রেণীবিভাগের জন্য ব্যবহৃত হয়।
স্পিকার
বৈদ্যুতিক শক্তিকে শব্দ তরঙ্গে রূপান্তরকারী যন্ত্রকে স্পিকার বলা হয়। সম্ভবত কিছু পাঠক অনুমান করেছেন যে স্পিকারই সাধারণত লাউডস্পিকার নামে পরিচিত! ঠিক... শুধুমাত্র অর্ধেক সঠিক। সংকেতকে শব্দে রূপান্তর করতে সক্ষম এমন যন্ত্র, সাধারণত দেখা যায় এমন গোলাকার বা উপবৃত্তাকার পিস্টন-ভয়েস কয়েল স্পিকার ড্রাইভার ছাড়াও, অন্যান্য ধরনের স্পিকার রয়েছে! উদাহরণস্বরূপ, ধাতব রিবন দ্বারা শব্দ উৎপাদনকারী রিবন টাইপ (Ribbon), ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক দ্বারা চালিত সমতল ডায়াফ্রাম বিশিষ্ট ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্পিকারও অডিওতে তাদের জায়গা করে নিয়েছে। তবে গাড়ির অডিওতে ডাইনামিক (পিস্টন-ভয়েস কয়েল) স্পিকার এখনও মূলধারা, আমার জানামতে, মার্কিন ইনফিনিটি এবং তাইওয়ানের ইভিল (EVIL) ছাড়া রিবন টাইপের গাড়ির জন্য টুইটার ড্রাইভার আছে, অন্যান্যরা সাধারণত ডাইনামিক ড্রাইভার।
ট্রান্সমিশন সিস্টেম (তারের)
একটি সম্পূর্ণ অডিও সিস্টেমের জন্য, তারগুলি একটি অপরিহার্য সমন্বয় উপাদান, কিন্তু তারগুলি প্রায়শই উপেক্ষা করা হয়। প্রকৃতপক্ষে, তারের ভালো-মন্দ সরাসরি শব্দের গুণমানকে প্রভাবিত করে, কারণ তারের উপাদান, স্ট্র্যান্ডিং কাঠামো থেকে ব্যাস, নিরোধক এবং ইম্পিডেন্স মান ইত্যাদি নকশা এবং স্পেসিফিকেশনে পার্থক্য সংকেত বা বিদ্যুতের সংক্রমণকে প্রভাবিত করে। এবং তারের ব্যবহারের ক্ষেত্রে, বিভিন্ন যন্ত্রের জন্য বিভিন্ন নকশার প্রবণতা সহ তারের প্রয়োজন হয়, যেমন পাওয়ার, গ্রাউন্ডিং, স্টার্ট-আপ, সিগন্যাল, স্পিকার, অপটিক্যাল ফাইবার এবং বিশেষ সিস্টেমের জন্য প্রয়োজনীয় তার, প্রত্যেকের নিজস্ব প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে নকশায় আলাদা। উদাহরণস্বরূপ, শব্দের গুণমানের দাবি করা স্পিকার তারের জন্য, এর উপাদানের বিশুদ্ধতা অবশ্যই যত বেশি হবে তত ভালো, অন্যথায় অনেক বেশি অমেধ্য শব্দের পূর্ণ প্রকাশকে প্রভাবিত করবে। এছাড়াও, তার এবং যন্ত্রপাতির মধ্যে সংযোগকারী (টার্মিনাল) অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, সংযোগ স্থিতিশীল কিনা, যোগাযোগের ক্ষেত্রের আকার, সংযোগকারীর নকশা এবং উপাদান এবং গ্রাউন্ডিং ভালো কিনা, শব্দের প্রভাবকেও উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে।
আপনার গাড়ির অডিও সিস্টেমের আকার যাই হোক না কেন, যখন আপনি গাড়ির অডিও চালু করবেন, কেবলমাত্র যদি এটি আপনার শুনতে চাওয়া সংগীত সরবরাহ করতে পারে, আপনার শ্রবণ অনুভূতির জন্য সেবা দিতে পারে, তাহলেই তা সবচেয়ে নিখুঁত গাড়ির অডিও সিস্টেম।