هل يؤثر تعديل نظام الصوت في السيارة على الدوائر الكهربائية الأصلية؟
مع تحسن مستويات المعيشة، يتزايد عدد مالكي السيارات بسرعة. لكن تزايد المركبات جعل طرق المدينة التي كانت واسعة في السابق أكثر ازدحامًا. خاصة خلال ساعات الذروة، أصبح الحلم بالقيادة بسلاسة على الطرق ذكرى من الماضي. كيفية قضاء هذا الوقت بسهولة في الأقسام المزدحمة يجعل تعديل أنظمة الصوت ذا أهمية كبيرة، لذلك اختار العديد من الملاك ترقية أنظمة الصوت الأصلية في سياراتهم. كما يقول المثل: "الطرق قد تزدحم، لكن الموسيقى لا تُعيق".
بعض عشاق الموسيقى يستثمرون أموالاً طائلة. يعدلون نظام صوت سيارة فاخر لضمان تدفق الموسيقى الرائعة دون عوائق على الطريق. لكن جزءًا آخر من الملاك يرغب دائمًا في ترقية نظام الصوت الأصلي، لكن المخاوف المتعلقة بسلامة التعديل تعيقهم، فهم يخشون دائمًا أن تؤثر تعديلات دائرة الصوت على الدوائر الأخرى في السيارة، مما يسبب مشاكل غير ضرورية، لذلك يتخلون عن خيار تعديل الصوت.
في الواقع، لن تؤثر ترقية الصوت على الدائرة الكهربائية الأصلية للسيارة، لأن نظام الصوت في السيارة هو نظام منفصل ولا علاقة له بالدائرة الكهربائية الأصلية. خذ أي سيارة على سبيل المثال: حتى بدون تعديل نظام الصوت، ستأتي من المصنع مزودة بوحدة رئيسية مثل مشغل CD أو شريط كاسيت. السيارات الفاخرة قد تكون مجهزة حتى بأنظمة ترفيه مثل DVD وGPS، لذا سيكون لديها كابل طاقة مخصص خلفي لنظام الصوت. عند استبدال مشغل CD أو تركيب نظام صوت وصورة DVD، يكفي استبدال الكابل الخلفي للوحدة الرئيسية بكابل مخصص يأتي مع الجهاز الجديد، والتوصيل وفقًا لطريقة التوصيل القياسية، واتخاذ إجراءات الحماية المناسبة، ولن يؤثر ذلك على الدائرة الكهربائية الأصلية بأي شكل. علاوة على ذلك، إذا كان التعديل أكبر قليلاً، مثل إضافة مضخم طاقة (مكبر صوت)، فاختر كابل طاقة مخصص من النحاس الخالي من الأكسجين يتناسب معه، لأن المضخم يحتاج إلى تزويده بالطاقة (وهذا الكابل أيضًا لا علاقة له بالدائرة الكهربائية الأصلية للسيارة، حيث يتم توفيره مباشرة من البطارية لنظام الصوت المعدل)، لكن يجب أن يكون قطر هذا الكابل مناسبًا لقوة النظام بالكامل (سمك الكابل)، ثم قم بتركيب صمام أمان مذهّب مقاوم للماء، ليكون أكثر أمانًا. إذا كان التعديل لنظام أكبر، مثل مضخمين أو أكثر بقوة عالية جدًا، فيجب عندها التفكير في إضافة مكثف. يمكن أيضًا التفكير في إضافة بطارية أو محرك كمولد طاقة إضافي. موقع تركيب هذه الملحقات مهم أيضًا، حيث يمكن تصميم شكل جميل لها، وحمايتها أو إخفائها بشكل جيد، وهذا إجراء حماية إضافي لسلامة الكابلات المثبتة لاحقًا. حتى مع إضافتها، لن تؤثر على الدائرة الكهربائية الأصلية للسيارة بأي شكل.
بعض عشاق الموسيقى يستثمرون أموالاً طائلة. يعدلون نظام صوت سيارة فاخر لضمان تدفق الموسيقى الرائعة دون عوائق على الطريق. لكن جزءًا آخر من الملاك يرغب دائمًا في ترقية نظام الصوت الأصلي، لكن المخاوف المتعلقة بسلامة التعديل تعيقهم، فهم يخشون دائمًا أن تؤثر تعديلات دائرة الصوت على الدوائر الأخرى في السيارة، مما يسبب مشاكل غير ضرورية، لذلك يتخلون عن خيار تعديل الصوت.
في الواقع، لن تؤثر ترقية الصوت على الدائرة الكهربائية الأصلية للسيارة، لأن نظام الصوت في السيارة هو نظام منفصل ولا علاقة له بالدائرة الكهربائية الأصلية. خذ أي سيارة على سبيل المثال: حتى بدون تعديل نظام الصوت، ستأتي من المصنع مزودة بوحدة رئيسية مثل مشغل CD أو شريط كاسيت. السيارات الفاخرة قد تكون مجهزة حتى بأنظمة ترفيه مثل DVD وGPS، لذا سيكون لديها كابل طاقة مخصص خلفي لنظام الصوت. عند استبدال مشغل CD أو تركيب نظام صوت وصورة DVD، يكفي استبدال الكابل الخلفي للوحدة الرئيسية بكابل مخصص يأتي مع الجهاز الجديد، والتوصيل وفقًا لطريقة التوصيل القياسية، واتخاذ إجراءات الحماية المناسبة، ولن يؤثر ذلك على الدائرة الكهربائية الأصلية بأي شكل. علاوة على ذلك، إذا كان التعديل أكبر قليلاً، مثل إضافة مضخم طاقة (مكبر صوت)، فاختر كابل طاقة مخصص من النحاس الخالي من الأكسجين يتناسب معه، لأن المضخم يحتاج إلى تزويده بالطاقة (وهذا الكابل أيضًا لا علاقة له بالدائرة الكهربائية الأصلية للسيارة، حيث يتم توفيره مباشرة من البطارية لنظام الصوت المعدل)، لكن يجب أن يكون قطر هذا الكابل مناسبًا لقوة النظام بالكامل (سمك الكابل)، ثم قم بتركيب صمام أمان مذهّب مقاوم للماء، ليكون أكثر أمانًا. إذا كان التعديل لنظام أكبر، مثل مضخمين أو أكثر بقوة عالية جدًا، فيجب عندها التفكير في إضافة مكثف. يمكن أيضًا التفكير في إضافة بطارية أو محرك كمولد طاقة إضافي. موقع تركيب هذه الملحقات مهم أيضًا، حيث يمكن تصميم شكل جميل لها، وحمايتها أو إخفائها بشكل جيد، وهذا إجراء حماية إضافي لسلامة الكابلات المثبتة لاحقًا. حتى مع إضافتها، لن تؤثر على الدائرة الكهربائية الأصلية للسيارة بأي شكل.