لماذا لا يمكن ضبط صوت أنظمة الصوت المعدلة في السيارات جيدًا دائمًا؟
بالنسبة لعشاق الموسيقى أو مالكي السيارات العاديين، يمكن أن توفر الموسيقى الرائعة تجربة قيادة وركوب أفضل. إن سوء جودة صوت نظام الصوت بعد التعديل يتطلب المساعدة في الضبط، بينما تعتمد جودة تعديل أنظمة صوت السيارات، سواء كانت جيدة أو سيئة، بالإضافة إلى جودة المنتج، بشكل كبير على تقنية التعديل. تعديل أنظمة صوت السيارات علم بحد ذاته، لا يتطلب فقط معدات جيدة وعزل صوت، بل يحتاج أيضًا إلى مكونات متوافقة بشكل صحيح، وتركيب صحيح، وضبط دقيق للحصول على صوت جيد، وحتى مع نفس المعدات، يمكن أن يختلف الصوت قليلاً باختلاف الشخص الذي يقوم بالتركيب والضبط. يجب معرفة خطة التعديل الكاملة، المكونات، وحتى طريقة التوصيل والتركيب لمعرفة سبب سوء جودة الصوت.
وفقًا للإحصاءات، تتراوح تكلفة تعديل أنظمة الصوت بشكل عام بين 1000 و 7000 يوان. عند الحديث عن تعديل أنظمة صوت السيارات، يعترف العديد من مالكي السيارات بأنهم ليسوا من عشاق الصوت المحترفين، لذلك يرغبون فقط في إنفاق القليل من المال لتحسين بيئة الموسيقى وإحساسها. لذا عند اختيار متجر تعديل السيارات، غالبًا ما يختارون "الأرخص"، وينسون تمامًا مبدأ "الجودة مقابل السعر"، مما يؤدي في النهاية إلى عدم رضاهم عن نتيجة التعديل.
فلنحلل إذن الأسباب المحددة لعدم القدرة على ضبط صوت أنظمة الصوت المعدلة في السيارات جيدًا.
استخدام معدات صوت رديئة بدلاً من الجيدة
هناك الآن العديد من المعدات المقلدة للعلامات التجارية الشهيرة في سوق أنظمة الصوت، بالإضافة إلى العديد من المكونات المحلية غير المعروفة، والتي لم تخضع لتقييم فني ولا تتوافق مع معايير الجودة الوطنية. مؤشرات أداء هذه المعدات منخفضة جدًا، وجودتها سيئة، فبعض الأجهزة تصدر ضوضاء عند التشغيل، وعند تشغيل الموسيقى يكون هناك ضوضاء في الخلفية، وهذا بسبب ضعف نسبة الإشارة إلى الضوضاء الناتج عن دوائر رديئة. كما أنها تشكل خطرًا على السلامة. بعض مالكي السيارات يركبون نظام صوت بسعر منخفض، ورغم أن المعدات تبدو جيدة، إلا أنها في الأساس سلع مغشوشة، ومنظومة الصوت المكونة من هذه السلع، يمكن تخيل جودة الصوت، فهناك ضوضاء حتمًا، وتشوهات في إشارة الموسيقى.
هذه المعدات عادة لا تحتوي على مؤشرات أداء، وبعضها لا يحمل مكان المنشأ أو اسم الشركة المصنعة، وبعضها يقلد علامات تجارية أمريكية أو يابانية أو شهيرة، هذه المنتجات ذات استجابة ترددية سيئة، وعند تشغيل الموسيقى ستكون حتمًا معيبة، ولا يمكنها إعادة إنتاج الموسيقى بشكل كامل، خاصة عند تركيب مضخم صوت نشط للباس، مما يسبب فوضى في الإحساس الموسيقي العام، بل وحتى ضبابية وعدم وضوح. الصوت الجيد يجب أن يكون طبقات الترددات العالية والمتوسطة والمنخفضة واضحة، مثل مياه بحيرة صافية شفافة. هذا يشبه المقارنة بين سلة من الخوخ الفاسد وخوخة واحدة ممتازة، تركيب العديد من المكونات الرديئة لا يعادل تركيب عدد أقل من المكونات عالية الجودة.
عدم توافق المعدات المثبتة مع بعضها البعض
تعديل أنظمة الصوت ليس مجرد تجميع جميع المعدات الشهيرة معًا للحصول على صوت جيد. كان هناك مالك سيارة قام بتركيب معدات أصلية وعلامات تجارية عالمية، وتركيب 12 سماعة، منها 3 للباس، و3 مضخمات صوت. لم يكن من الممكن رفع مستوى الصوت، وكان هناك ضوضاء، وكانت أبعاد تصميم صندوق الباس بها خطأ حسابي، والمشكلة الرئيسية هي عدم توافق المعدات، واستخدام المعدات بطريقة غير مناسبة، وتقنية التركيب والضبط سيئة للغاية، كل هذا أدى إلى فشل النظام بأكمله في العمل.
نظام صوت جيد ليس مجرد مكونات متوافقة ببساطة، بل الأهم هو استغلال إمكانيات كل مكون بالكامل. يعتقد البعض أيضًا أن استخدام معدات من نفس العلامة التجارية هو الأفضل.
تركيب معدات صوت سيارات منخفضة المستوى
رغم أنها علامات تجارية شهيرة، إلا أن كل علامة تجارية لديها معدات من مستويات منخفضة ومتوسطة وعالية، عادة ما تكون معدات المستوى المنخفض رخيصة الثمن، على سبيل المثال: مشغل CD أحادي القرص منخفض المستوى مع زوجين من السماعات منخفضة المستوى، بسعر يزيد قليلاً عن ألف يوان، يبدو أنها علامة تجارية شهيرة ويقبلها العميل بسهولة، ولكن هذا غالبًا ما يكون ثغرة يستغلها بعض التجار.
لا يعرف العملاء العاديون أنها سلع منخفضة المستوى، ولا يعرفون أن المعدات غير متوافقة، خاصة السماعات منخفضة المستوى التي قد لا تحتوي حتى على تويتر (مستقبل الترددات العالية)، عادةً ما تكون مصممة لتعمل مع مشغلات كاسيت صغيرة الطاقة، طاقتها منخفضة، وحساسيتها عالية، وعند رفع مستوى الصوت قليلاً يحدث تشويه، ومن الصعب تحقيق صوت جيد عند استخدامها مع مشغل CD.
تظهر المشكلة بشكل رئيسي في منطقة الترددات العالية، حيث يكون الصوت أجشًا وحادًا، وسيطرة الترددات المتوسطة والمنخفضة ضعيفة، وأحيانًا تحدث "فرقعات"، مثل أصوات "بو، بو". لكن جودة الصوت الرديئة للمنتجات منخفضة المستوى، لا يخبر التجار العملاء بها، لأن التجار يستغلون رغبة العميل في السعر المنخفض، يريد رخيصًا وعلامة تجارية شهيرة، لذلك يتم تجميع المعدات بهذه الطريقة.
مهارات الفنيين في التركيب ضعيفة
معظم أنظمة صوت السيارات شبه جاهزة، وتتطلب ضبطًا بواسطة فنيي صوت محترفين لضمان جودة الصوت. بعض فنيي محلات التعديل لم يتلقوا تدريبًا احترافيًا، وعادةً ما يكون التركيب مجرد توصيل بسيط للمعدات، مع خطأ في تحديد مكان الصوت، خطأ في الطور، تركيب مضخم صوت بدون تركيب صمام أمان، مما قد يؤدي حتى إلى نشوب حريق.
مهارات الضبط غير مؤهلة
الضبط هو حلقة أخيرة مهمة في نظام الصوت. بعض الفنيين لا يستطيعون حتى فهم مبدأ عمل المعدات، ولا يعرفون كيفية استخدامها، ولم يسمعوا أبدًا أصوات آلات حقيقية مثل الموسيقى السمفونية، فكيف يمكنهم تصحيح نغمة الصوت؟ كيف يمكنهم سماع المشكلة وضبط نظام صوت جيد؟ هذا يتطلب من الفني امتلاك معرفة احترافية بضبط الصوت، حتى يتمكن أثناء الضبط من تعديل نظام الصوت إلى أفضل حالاته.
وفقًا للإحصاءات، تتراوح تكلفة تعديل أنظمة الصوت بشكل عام بين 1000 و 7000 يوان. عند الحديث عن تعديل أنظمة صوت السيارات، يعترف العديد من مالكي السيارات بأنهم ليسوا من عشاق الصوت المحترفين، لذلك يرغبون فقط في إنفاق القليل من المال لتحسين بيئة الموسيقى وإحساسها. لذا عند اختيار متجر تعديل السيارات، غالبًا ما يختارون "الأرخص"، وينسون تمامًا مبدأ "الجودة مقابل السعر"، مما يؤدي في النهاية إلى عدم رضاهم عن نتيجة التعديل.
فلنحلل إذن الأسباب المحددة لعدم القدرة على ضبط صوت أنظمة الصوت المعدلة في السيارات جيدًا.
استخدام معدات صوت رديئة بدلاً من الجيدة
هناك الآن العديد من المعدات المقلدة للعلامات التجارية الشهيرة في سوق أنظمة الصوت، بالإضافة إلى العديد من المكونات المحلية غير المعروفة، والتي لم تخضع لتقييم فني ولا تتوافق مع معايير الجودة الوطنية. مؤشرات أداء هذه المعدات منخفضة جدًا، وجودتها سيئة، فبعض الأجهزة تصدر ضوضاء عند التشغيل، وعند تشغيل الموسيقى يكون هناك ضوضاء في الخلفية، وهذا بسبب ضعف نسبة الإشارة إلى الضوضاء الناتج عن دوائر رديئة. كما أنها تشكل خطرًا على السلامة. بعض مالكي السيارات يركبون نظام صوت بسعر منخفض، ورغم أن المعدات تبدو جيدة، إلا أنها في الأساس سلع مغشوشة، ومنظومة الصوت المكونة من هذه السلع، يمكن تخيل جودة الصوت، فهناك ضوضاء حتمًا، وتشوهات في إشارة الموسيقى.
هذه المعدات عادة لا تحتوي على مؤشرات أداء، وبعضها لا يحمل مكان المنشأ أو اسم الشركة المصنعة، وبعضها يقلد علامات تجارية أمريكية أو يابانية أو شهيرة، هذه المنتجات ذات استجابة ترددية سيئة، وعند تشغيل الموسيقى ستكون حتمًا معيبة، ولا يمكنها إعادة إنتاج الموسيقى بشكل كامل، خاصة عند تركيب مضخم صوت نشط للباس، مما يسبب فوضى في الإحساس الموسيقي العام، بل وحتى ضبابية وعدم وضوح. الصوت الجيد يجب أن يكون طبقات الترددات العالية والمتوسطة والمنخفضة واضحة، مثل مياه بحيرة صافية شفافة. هذا يشبه المقارنة بين سلة من الخوخ الفاسد وخوخة واحدة ممتازة، تركيب العديد من المكونات الرديئة لا يعادل تركيب عدد أقل من المكونات عالية الجودة.
عدم توافق المعدات المثبتة مع بعضها البعض
تعديل أنظمة الصوت ليس مجرد تجميع جميع المعدات الشهيرة معًا للحصول على صوت جيد. كان هناك مالك سيارة قام بتركيب معدات أصلية وعلامات تجارية عالمية، وتركيب 12 سماعة، منها 3 للباس، و3 مضخمات صوت. لم يكن من الممكن رفع مستوى الصوت، وكان هناك ضوضاء، وكانت أبعاد تصميم صندوق الباس بها خطأ حسابي، والمشكلة الرئيسية هي عدم توافق المعدات، واستخدام المعدات بطريقة غير مناسبة، وتقنية التركيب والضبط سيئة للغاية، كل هذا أدى إلى فشل النظام بأكمله في العمل.
نظام صوت جيد ليس مجرد مكونات متوافقة ببساطة، بل الأهم هو استغلال إمكانيات كل مكون بالكامل. يعتقد البعض أيضًا أن استخدام معدات من نفس العلامة التجارية هو الأفضل.
تركيب معدات صوت سيارات منخفضة المستوى
رغم أنها علامات تجارية شهيرة، إلا أن كل علامة تجارية لديها معدات من مستويات منخفضة ومتوسطة وعالية، عادة ما تكون معدات المستوى المنخفض رخيصة الثمن، على سبيل المثال: مشغل CD أحادي القرص منخفض المستوى مع زوجين من السماعات منخفضة المستوى، بسعر يزيد قليلاً عن ألف يوان، يبدو أنها علامة تجارية شهيرة ويقبلها العميل بسهولة، ولكن هذا غالبًا ما يكون ثغرة يستغلها بعض التجار.
لا يعرف العملاء العاديون أنها سلع منخفضة المستوى، ولا يعرفون أن المعدات غير متوافقة، خاصة السماعات منخفضة المستوى التي قد لا تحتوي حتى على تويتر (مستقبل الترددات العالية)، عادةً ما تكون مصممة لتعمل مع مشغلات كاسيت صغيرة الطاقة، طاقتها منخفضة، وحساسيتها عالية، وعند رفع مستوى الصوت قليلاً يحدث تشويه، ومن الصعب تحقيق صوت جيد عند استخدامها مع مشغل CD.
تظهر المشكلة بشكل رئيسي في منطقة الترددات العالية، حيث يكون الصوت أجشًا وحادًا، وسيطرة الترددات المتوسطة والمنخفضة ضعيفة، وأحيانًا تحدث "فرقعات"، مثل أصوات "بو، بو". لكن جودة الصوت الرديئة للمنتجات منخفضة المستوى، لا يخبر التجار العملاء بها، لأن التجار يستغلون رغبة العميل في السعر المنخفض، يريد رخيصًا وعلامة تجارية شهيرة، لذلك يتم تجميع المعدات بهذه الطريقة.
مهارات الفنيين في التركيب ضعيفة
معظم أنظمة صوت السيارات شبه جاهزة، وتتطلب ضبطًا بواسطة فنيي صوت محترفين لضمان جودة الصوت. بعض فنيي محلات التعديل لم يتلقوا تدريبًا احترافيًا، وعادةً ما يكون التركيب مجرد توصيل بسيط للمعدات، مع خطأ في تحديد مكان الصوت، خطأ في الطور، تركيب مضخم صوت بدون تركيب صمام أمان، مما قد يؤدي حتى إلى نشوب حريق.
مهارات الضبط غير مؤهلة
الضبط هو حلقة أخيرة مهمة في نظام الصوت. بعض الفنيين لا يستطيعون حتى فهم مبدأ عمل المعدات، ولا يعرفون كيفية استخدامها، ولم يسمعوا أبدًا أصوات آلات حقيقية مثل الموسيقى السمفونية، فكيف يمكنهم تصحيح نغمة الصوت؟ كيف يمكنهم سماع المشكلة وضبط نظام صوت جيد؟ هذا يتطلب من الفني امتلاك معرفة احترافية بضبط الصوت، حتى يتمكن أثناء الضبط من تعديل نظام الصوت إلى أفضل حالاته.